Il dibattito sullo stato dei conducenti di Uber è importante per la Francia. Urssaf ritiene che esista un “legame di subordinazione” tra la piattaforma VTC e gli autisti, e che questi ultimi non possono quindi essere visti come indipendenti. Due procedimenti sono stati avviati da Urssaf Île-de-France, secondo AFP, dinanzi al Tribunale per gli affari di sicurezza sociale e nell'ambito di un procedimento penale, con il pubblico ministero di Parigi.
Questo dibattito ha già avuto luogo in California, dove quattro conducenti hanno intentato una class action contro la piattaforma nel 2015, che si è conclusa con … una busta di 100 milioni di dollari concessa da Uber - una somma abbastanza aneddotica rispetto a che il gruppo avrebbe dovuto pagare se tutti i suoi conducenti fossero stati riconosciuti come dipendenti. In Francia, l'equilibrio di potere è abbastanza diverso perché questa volta è lo Stato a impegnarsi nella resa dei conti.
- Uber preferisce pagare piuttosto che assumere i suoi autisti
Così l'Urssaf ha deciso, almeno in Île-de-France, di "riqualificare, per tutti i conducenti Uber, la situazione dei lavoratori autonomi come dipendente previdenziale e ha chiesto i contributi corrispondenti" . Come previsto, Uber non ha accettato di pagare, riferisce AFP, motivo per cui il caso è ora in tribunale. La potenziale ripresa è dell'ordine di "pochi milioni di euro".
Lavoro nascosto?
Ma non è questa svolta che preoccuperà Uber. La vera pietra nella scarpa è il “rapporto di lavoro nascosto (…) basato sul principio dell'abuso di status”. Urssaf è infatti abituata a rilevare legami di subordinazione, per mettersi al passo con le aziende che utilizzano imprenditori autonomi piuttosto che dipendenti - più costosi. Nel caso di Uber, all'Urssaf non mancano argomenti che dimostrino questo collegamento."È Uber che recluta, che si allena, la commissione è limitata, prendono una percentuale sopra, la gara non è gratuita, i piloti devono essere responsabili … Tutta una serie di elementi dimostrano che il dipendente lavora bene in nell'ambito di un servizio organizzato da Uber per conto di tutti i conducenti ”, elenca l'organizzazione, secondo la quale la piattaforma“ ha organizzato intenzionalmente una forma di abuso di status ”.
