Svelata pochi giorni prima del Salone di Parigi 2018, la Peugeot 508 Hybrid da allora è stata relativamente discreta … Fino a quando il suo produttore non svela il suo listino prezzi, prima della sua uscita prevista per l'autunno 2019. L'opportunità per The- HiTech.net per fare il punto su questa nuova berlina semi-elettrica.
Per accentuare il suo posizionamento nei veicoli elettrici, Peugeotnon ha esitato a moltiplicare i progetti in questa direzione negli ultimi anni. Ciò è dimostrato dalla e-208, presentata al Salone di Ginevra 2018, e dal SUV e-2008 recentemente introdotto dall'azienda Sochaux. Senza dimenticare una serie di modelli ibridi plug-in, come la 508 PHEV, altrimenti chiamata Peugeot 508 HYBRID 225 e-EAT8, disponibile anche in versione station wagon (logo SW). Pochi mesi prima della sua uscita, The-HiTech.net fa il punto delle informazioni note a riguardo.
Design esterno
La versione ibrida del 508 riprende più o meno tutti gli elementi estetici della termica. Troviamo quindi tutto quello che c'è di più classico per una berlina. L'azienda tricolore ha comunque cercato di migliorare le proprie forme esaltandole aggiungendo alcuni elementi distintivi, come un led di colore ciano visibile dall'esterno, che si attiva a livello della parte superiore del parabrezza quando il veicolo attiva la modalità elettrica. .
Un altro segno visivo: i loghi dicroici HYBRID si annidano sul retro e sui lati dell'auto, per "indicare la sua appartenenza al mondo tecnologico dell'ibrido plug-in.". A questo si aggiunge una presa di ricarica situata sul lato sinistro del prodotto. Da notare infine che la batteria è stata posizionata sotto i sedili, nella parte posteriore, in modo da preservare l'abitabilità e il volume del bagagliaio.
Interior design
All'interno dell'abitacolo, l'utente troverà un pannello digitale head-up situato nel suo campo visivo. Un posizionamento ponderato, che gli permetterà di consultare, a priori senza rischi, tutta una serie di informazioni: dalla modalità di guida al livello di autonomia elettrica e carburante, compreso il powermeter .
Alla sua destra, un touchscreen HD da 10 pollici consente all'utente di accedere a parametri e informazioni di guida, come statistiche di consumo di elettricità e carburante , impostazioni della batteria, attivazione della funzione e-Save. , l'ubicazione delle stazioni di ricarica o la distanza rimanente in modalità elettrica.
Prestazioni e autonomia
I team del gruppo francese hanno privilegiato un blocco PureTech da 1,6 litri da 180 cavalli, abbinato a un motore elettrico da 80 kW, per una potenza massima di 225 cavalli. Disponibile solo nella versione a due ruote motrici, la berlina offre anche un cambio automatico a otto rapporti.
La sua batteria da 11,8 kWh gli consente un'autonomia di circa 40 chilometri secondo il ciclo di certificazione WLTP, mentre il tempo di ricarica varia a seconda della presa: 7 ore su una presa standard (8A, 220V), 4 ore su una presa rinforzata tipo Green'up® (14 A, 220 V), 1 ora e 45 minuti con un caricatore da 7,4 kW disponibile come opzione o nell'offerta Wallbox.
Caratteristiche
In totale, quattro modalità di guida ravvivano l'esperienza dell'utente: Electric , Sport , Hybrid e Comfort , a cui si aggiunge la funzione e-Save sopra menzionata. Quest'ultimo "permette all'autista di fornire una riserva di energia elettrica da utilizzare quando lo desidera durante il suo viaggio", si legge sulla scheda prodotto. Grazie alla funzione Brake , attivabile dal comando del cambio, il pilota beneficerà della decelerazione senza premere il pedale del freno, proprio come un freno rigenerativo.
Le diverse finiture del veicolofornire funzioni aggiuntive: l' Allure ha il Safety Plus Pack, City Pack 1, uno specchietto interno con spia e Peugeot Connect. La GT Line promette Peugeot i-Cockpit Amplify (che influenza l'illuminazione d'atmosfera e le impostazioni del suono) e cerchi in lega da 18 pollici bicolore diamantati e verniciati. Quando la GT mostra sospensioni pilotate, un pacchetto Drive Assist Plus, un sistema Hi-FI Focal Premium e rivestimenti in pelle nera.
Prezzo e disponibilità
Previsto per l'autunno 2019, il 508 Hybrid 225 e-EAT8 e il 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 saranno disponibili ai seguenti prezzi, secondo le informazioni dai siti specializzati di Auto News e Auto Moto.- 508 Hybrid 225 e-EAT8 Allure: 44.550 €
- 508 Hybrid 225 e-EAT8 GT Line: 46.950 €
- 508 Hybrid 225 e-EAT8 GT: 51.250 €
- 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 Allure: € 45.850
- 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 GT Line: 48.250 €
- 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 GT: 52.550 €
