Recensione DiRT 4: un buon gioco di corse, ma non eccezionale?

Dopo un DiRT Rally chiaramente non rivolto al grande pubblico, i team Codemasters sono tornati con questo DiRT 4, più accessibile, più vario, più sgargiante, ma non necessariamente più interessante. Spiegazioni.
La saga DiRT, che deriva direttamente dall'ancestrale Colin McRae Rally, consente ai giocatori di assecondare i loro impulsi meccanici più folli. Nessuna pista impeccabile qui, nessuna gara senza uno o due contatti con un avversario, nessuna macchina da corsa al nichel alla fine di una gara … DiRT è lo spirito fuoristrada, con qualche extra in più. o meno essenziale (Gymkhana, buggy …). Con questo DiRT 4 , Codemasters voleva offrire un'esperienza fuoristrada abbastanza completa, facendo affidamento sui punti di forza di DiRT Rally, vale a dire,il rally (ovviamente) e il WRX.

DiRT 4, un gioco divertente e accessibile!

Quindi, questo DiRT 4 inizia, come spesso adesso, con un piccolo speciale, mirato al gioco per definire le tue abilità di guida e offrirti un livello di difficoltà adattato . Qui, oltre a scegliere una difficoltà che includa l'IA del concorrente, velocità manuali / automatiche, aiuti alla guida e altri gesti per rendere la guida più piacevole, puoi anche decidere di optare per il gameplay. Giocatore o simulazione. Questo parametro (che può essere modificato in seguito) consente di regolare il gameplay. In Gaming la guida sarà più permissiva, per permettere a tutti di divertirsi, pur mantenendo un minimo di finezza. In Simulation, il gioco sarà molto più impegnativo e punitivo e non perdonerà la minima frenata troppo brusca, la minima accelerazione troppo franca o il volante un po 'eccessivo quando ci si avvicina a una curva.

Una volta scelto lo stile di guida e la difficoltà, DiRT 4 offre un'interfaccia molto meno austera di quella di DiRT Rally . Qui, approfittiamo di alcune animazioni che presentano le diverse discipline, un menu molto più gioviale, qualcosa per deliziare coloro che si sono scagliati contro la precedente produzione dello studio. Lo troviamo quiuna modalità Carriera che prevede l' alternanza tra le varie discipline incluse , ovvero il Rally, il Land Rush, il Rally Cross e infine lo Historic Rally. Ogni disciplina offre ovviamente varie sfide, con vari tipi di veicoli, ma anche esperienze di guida molto diverse a seconda che tu guidi un'illustre Mini del passato, o una moderna e potente DS3 WRC.
Piuttosto ben studiata, la modalità Carriera offre un bel margine di progresso, e soprattutto permette di toccare con mano tutte le categorie. Ovviamente, invece di chiedere al giocatore di concatenare le fasi, Codemasters ha integrato qui una modalità stabile piuttosto ben fatta, che permette al pilota di creare il suo team, di assumere personale, di migliorare le installazioni, di gestire i rapporti con gli sponsor… Tutto questo ovviamente permette di raccogliere denaro, di avere vantaggi in termini di R&D o riparare … Ti rendi subito conto che tutto è molto facilmente gestibile in pochi clic, ma porta un vero vantaggio all'esperienza e DiRT 4 è caricato con piccoli tocchi che soddisferanno i puristi. Ad esempio in Atelier, tra due fasi, è possibile riparare la propria auto, ma anche semplicemente lavarla. Ciò non solo garantirà un'auto scintillante all'inizio della fase successiva, ma i vari sponsor saranno anche lieti di vedere i loro nomi chiaramente visualizzati sulla carrozzeria, piuttosto che essere illeggibili sotto uno strato di sporcizia. . Simpatico.

Dal lato del garage, DiRT 4 comprende una cinquantina di auto buone, suddiviso in diverse categorie. Ci sono kart, buggy, camion, auto del tipo Super 1600, mostri del catalogo WRC, auto WRX di ieri e di oggi… Insomma, tutto per soddisfare l'appassionato di corse virtuali. A questo proposito, i veicoli possono essere vinti man mano che avanzi nella modalità Carriera, ma dovrai anche recarti in concessionaria per permetterti un modello particolare e personalizzarlo come desideri. Anche in questo caso, apprezziamo l'attenzione ai dettagliche richiede l'acquisto di una nuova auto per le competizioni che richiedono un veicolo moderno, e passare attraverso il box Annunci per permettersi a volte una Peugeot 205 GTi, una Lancia Delta, un buon vecchio Alpine o anche un'Audi Sport Quattro S1 . Come nella vita reale, le scorte verranno rinnovate in modo casuale, e dovrai prestare attenzione al chilometraggio del tuo futuro acquisto per non rischiare la brutta sorpresa. Eccellente. Niente
panico però, il gioco non richiede di acquistare tutti i veicoli a catalogo, e sarà possibile prestare un veicoloper la maggior parte delle competizioni. Tuttavia, il fatto di correre con la propria cavalcatura rende più facile guadagnare crediti, per non parlare di poter sfoggiare un'auto da corsa con i colori della propria squadra, con i propri sponsor, per non parlare del nome e del numero del pilota a lato. , e questa è classe!

E in pista, che aspetto ha?

In pratica, DiRT 4 risulta essere una chouia confusa durante le prime gare . In effetti, dopo un DiRT Rally estremamente impegnativo (ma anche molto divertente), è abbastanza sorprendente fare i suoi primi giri di ruota su questa nuova opera, la giocabilità è (anche in Simulazione) più permissiva che nell'opera Rally. . Attenzione però, il gioco non è arcade, tutt'altro, ma dobbiamo ammettere che il gameplay qui è meno punitivo. Una buona cosa per alcuni, una forma di regressione per altri.
Il lato visivo di questo DiRT 4 può anche scioccare un po 'il giocatore all'inizio del gioco. In effetti, se l'interfaccia è stata ben ridisegnata, se le auto sono ben modellate, dobbiamo ammetterloalcuni ambienti risultano essere graficamente piuttosto poveri , con trame molto limitate a volte, e alcuni effetti visivi addirittura mancano francamente. Tuttavia, alcune gare riescono ad aumentare il livello, in particolare gli eventi Land Rush, che hanno un grande successo visivo. Tuttavia, alcune fasi della modalità Rally sono piuttosto difficili da guardare. Ancora una volta, questo non è generale e alcuni degli altri eventi della modalità Rally sono sorprendentemente un taglio (se non 2) sopra gli altri, tecnicamente parlando. Grafica piuttosto irregolare quindi a seconda delle trame, ma il tutto rimane corretto, con l'ulteriore vantaggio di un display impeccabile e stabile a 60 fps. D'altra parte, amiamo lo sporco / polvere / neve che si attacca al veicolo durante le tappe, per non parlare di alcuni piccoli effetti sullo schermo, per dare un lato molto "sporco" a certe gare, specialmente in Land Rush e WRX.

Se invece la sezione visiva può deludere, menzione speciale alla colonna sonora del gioco , assolutamente eccezionale, sia in termini di effetti sonori, suoni del motore, fischi dei freni, o anche playlist. Il co-pilota va bene senza di più, ma l'espressione "senza taglio" potrebbe rimanere nella tua testa per molto tempo …
Dal punto di vista del gameplay, come abbiamo detto, questo DiRT 4 è meno impegnativo di DiRT Rally, ma richiede comunque tutta l'attenzione del giocatore per non rischiare di girare o uscire dalla pista. In modalità Simulazione, la sezione Rally è perfettamente riproducibile sul pad, ma alcuni potrebbero scontrarsi (molto fortemente) con questa stessa giocabilità in modalità Land Rush, con tocchi che non perdonano e turni particolarmente difficili da negoziare. Buone notizie per gli appassionati di rally sulla neve, Codemasters ha ridisegnato bene la sua copia, ed è molto più divertente percorrere le strade innevate della Svezia qui che in DiRT Rally. Ancora una volta, alcuni vedranno un'ottimizzazione, altri un gameplay più pubblico in generale, secondo.
Nel complesso, a parte la sezione tecnica un po 'deludente, questo DiRT 4 offre ottime sensazioni di guidacompreso il joystick. In termini di difficoltà, non possiamo che consigliarti troppo di bloccare l'IA in modalità Pro, con il rischio di vincere tutte le gare con grandissimi secondi di anticipo… o addirittura di fare un giro in gara nella finale WRX. Alcuni rimpiangeranno anche la mancanza di destinazioni di questo DiRT 4 (5 paesi in Rally), in tutte le modalità di gioco, ma possiamo comunque ripiegare sull'ottimo editor di tracce per creare nuovi livelli come desideriamo, secondo i criteri di sua scelta.

Oltre alla modalità Carriera, DiRT 4 offre anche una modalità Competizione, che ti permette di partecipare a eventi giornalieri / mensili, con bonus molto grandi. Naturalmente, anche il multiplayer online fa parte del gioco, e nel processo è privo di alcune modalità molto arcade (Chat & Mouse…) presenti nei giochi precedenti. Nel gioco è presente anche una modalità Dirt Academy, per consentire al giocatore di rivedere le basi della guida, come la Rally School del primo Colin McRae. Fa parte del gioco anche una modalità Viaggio, che consente di partecipare a varie sfide, non necessariamente molto interessanti per quanto ci riguarda.

Il verdetto di HiTech.net 4WD

Nonostante una sezione grafica abbastanza nella media (e soprattutto abbastanza disomogenea alla fine), questo DiRT 4 mantiene comunque il suo contratto , ovvero quello di offrire un'esperienza fuoristrada completa, con sensazioni di gioco molto buone e una vera attenzione ai dettagli che piace vedere e ascoltare. Alcuni lo criticheranno per un gameplay troppo permissivo nel complesso, ma è ovvio che questo DiRT 4 è stato tagliato per soddisfare il maggior numero di persone, a differenza dell'opera Rally che era dedicata esclusivamente ai fan della disciplina, che guardavano poco al incorporamento, ma che richiedono un gameplay preciso, impegnativo, punitivo e frustrante al limite. Dotato di una modalità Carriera ordinata, anche se capelli corti, DiRT 4offre la sua quota di sfide, per non parlare delle prove quotidiane che sfidano l'intero pianeta. Un episodio divertente e nel complesso piuttosto accessibile, che "fa il lavoro" come si suol dire, ma a cui crediamo manchi qualcosina per renderlo memorabile come altri prima.